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长洲水利枢纽实施蓄一天放一天措施通航-【新闻】

发布时间:2021-05-28 09:11:22 阅读: 来源:线缆挤出机厂家

长洲水利枢纽实施蓄一天放一天措施通航

长洲水利枢纽实施蓄一天放一天措施通航 http://www.wzljl.cn2011-09-27 08:31作者:来源:梧州日报     梧州日报讯(记者 黄金铭 通讯员 廖燕凌)受上游来水量持续减少影响,9月26日8时,西江梧州水文站水位2.4米,流量1370立方米每秒。由于日均流量低于1400立方米每秒时不能满足当前船舶配载的连续通航条件,为最大限度利用来水满足通航需要,长洲水利枢纽一线二线船闸连续两天来采取“停10开14(小时)”的方式保证通航。因来水进一步减少,从9月27日起,船闸将实行蓄一天放一天的运行方式缓解当前通航压力。

    据了解,8月中下旬以来,长洲水利枢纽坝下的龙圩段航道低于4.35米设计水位,仅能满足3米以下吃水深的船舶通行。为了减少船舶滞航,梧州航道局、梧州海事局、市港航管理处、长洲水电公司联合发出通告,从9月10日零时开始,通过长洲船闸的船舶吃水深度不得超过2.8米,建议装载吃水深2.5米。然而,随着近几天的入库流量继续减少,1400立方米每秒以下流量已无法满足2.8米吃水深的船舶正常通过。截至26日上午8时,上航船舶滞航79艘,下航船舶滞航261艘。

    广西长洲水电开发有限责任公司船闸管理人员李利强介绍,目前,在上游骨干水库来水量持续减少情况下,长洲公司以保下游饮水安全、保通航、保电网安全为首要任务,从25日起,公司为了有效利用起水资源和保证现有2.8米吃水深船舶通航,从零时起,蓄水八至十小时,然后先按2000立方米每秒出库流量尽快复合下游水位,通过上航船舶和部分吃水深2.5米左右的船舶,待水位稳定后,流量减到1600立方米每秒,持续10至12小时最大限度满足吃水深2.5米的船舶通行。

    “预计未来几天,长洲水利枢纽入库流量将减少至1100立方米每秒,通航形势将更加严峻。”李利强说,从9月27日起,长洲公司决定采取蓄水一天、放行一天的措施,最大限度放行沿江已出港的2.5~2.8米吃水深船舶。同时,与航道、海事、港航等部门协调,有效利用好水资源,建议进一步降低载货船舶的吃水深,提高通航率。

    记者还了解到,从9月份起,有关部门加强了现场监管,加强信息沟通,及时上报,并做好水情水位的宣传,动员现有“超吃水”的船舶自行过驳,有效减少滞航船舶数量。

编辑:黄东莹

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